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来源：新闻联播　　今天，中国火星观测工程月对外公布任务最新消息：中国首次火星观测任务天问一号1：1降落平台和火星车亮相！　　在将要实行的我国首次火星观测任务中，火星车将支撑火星表面视察观测等最重要愿景，为中国关上火星之门，使我们确实转入深空、走进火星，揭露其谜样面纱。1：1降落平台（右）和火星车（左）　　飞行中大约7个月到达火星，“环绕着、降落、视察”将一次构建　　天问一号探测器将由运载火箭送到地火移往轨道，飞行中大约7个月到达火星。经历火星捕捉、火星驶入后，降落视察器将与环绕着器分离出来，转入火星大气。

降落视察器顺利降落后，火星车驶向降落平台，配备的科学载荷开机，开始火星表面视察观测。火星车　　此次火星观测是我国行星观测阶段的首次任务，也是我国深空观测领域全新的里程碑，将一次构建“环绕着、降落、视察”3个目标。

这是其他国家第一次实行火星观测从未有过的，面对的挑战也是前所未有。　　火星车如何工作？“眼睛”“翅膀”助力全方位观测　　抵达火星后，火星车将在火星表面工作90多天，除了要展开观测作业，还不会将它在亿万公里之外的所见所闻传到地球，协助我们了解火星、理解火星。

那么，火星车在火星上究竟是如何工作的呢？　　火星车最引人注目的就是矗立在前端的桅杆，顶端的方形设备就像机器人的脑袋。而顶端的方形盒子就是火星车的“眼睛”，上面有协助火星车避免障碍来实行前进动态观测的全景照相机，还有辨识矿物质成分的多光谱照相机。

火星车　　火星车上还装有4个“大翅膀”，就像一只双翅飞舞的蝴蝶。专家讲解，和玉兔号月球车一样，火星车的能源取得也是依赖太阳能，而这4个翅膀正是太阳能电池板。但是，由于火星距离太阳更加近，表面的大气对阳光也有缩减起到，所以，火星车比“玉兔”多设计了一对“翅膀”。

　　除此之外，火星车还备有观测雷达、磁场探测仪和气象测量仪，可以对火星展开全方位的观测。　　如果把火星车比喻成一只蝴蝶，桅杆与照相机是它的头和眼，那么尾部则是用来和地球取得联系的机器设备，不但可以借此取得动作指令，更加能通过它来将在火星上探索到的贵重资料返传遍地球家园。

　　降落平台将配备火星车落地火星表面　　这次和火星车一起亮相的还有1：1降落平台。我国首次火星观测任务中，它将配备火星车降落到火星地表，迈进中国火星观测的第一步。　　降落平台，也叫着陆器，和火星车特一起是1300公斤，它载有着火星车要已完成转入大气滑行上升，落火，伸延坡道，旋即火星车就可以回头到火星表面，积极开展观测作业。1：1降落平台　　降落平台载有着火星车，从转入火星大气层到迫降到火星地表只有短短7、8分钟，却被人们称作“可怕7分钟”因为这过程中电磁信号是几乎被屏蔽掉的，要几乎依赖着陆器的自身本事。

　　期望火星车和降落平台的展现出！未来，火星车还将通过网络平台征求归属于它的“名字”，你不会为它起一个什么名字呢？
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